يُعد Fleetguard LF3484 أحد فلاتر الزيت المستخدمة ضمن حلول ترشيح محركات ومعدات الديزل، حيث يلعب فلتر الزيت دورًا أساسيًا في منظومة التزييت من خلال ترشيح الملوثات والشوائب الموجودة في الزيت أثناء دورانه داخل المحرك.
وعند البحث عن فلتر زيت LF3484 في مصر، من المهم ألا يعتمد الاختيار على رقم الفلتر أو الأبعاد فقط، بل يجب التأكد من توافق الفلتر مع المعدة والمحرك ورقم OEM والتطبيق الفعلي قبل الشراء.
ما هو فلتر Fleetguard LF3484؟
LF3484 هو فلتر زيت من Fleetguard مخصص لتطبيقات مختلفة لمحركات ومعدات الديزل.
يعمل فلتر الزيت كجزء من منظومة التزييت، ويساعد على الحد من تداول الشوائب والجزيئات غير المرغوبة مع زيت المحرك.
اختيار فلتر الزيت الصحيح مهم بشكل خاص في المعدات التي تعمل لفترات طويلة وتحت أحمال وظروف تشغيل مختلفة، لذلك يجب الالتزام بمواصفات الفلتر المحددة للمحرك.
المواصفات الفنية لفلتر LF3484
يأتي Fleetguard LF3484 بعدد من المواصفات الفنية المهمة التي تساعد في التعرف عليه والتحقق من التوافق:
- رقم القطعة: LF3484
- العلامة التجارية: Fleetguard
- نوع المنتج: فلتر زيت
- Thread Size: 1.125-16 UNF 2B
- الطول: 186.50 مم / 7.34 بوصة
- Largest OD: 110 مم / 4.33 بوصة
- Gasket OD: 102.20 مم / 4.02 بوصة
- Gasket Inside Diameter: 94.20 مم / 3.71 بوصة
- Rated Flow: 85 لتر/دقيقة
- Pressure Valve Opening Pressure: 120 kPa
- Hydrostatic Burst Minimum: 1500 kPa
- Efficiency Test Standard: ISO 4548-12
هذه المواصفات تساعد في عملية المطابقة الفنية، ولكن يجب عدم الاعتماد على الأبعاد وحدها لتحديد توافق الفلتر مع المحرك.
ما أهمية فلتر الزيت لمحركات الديزل؟
يتحرك زيت المحرك باستمرار بين مجموعة من المكونات الداخلية أثناء التشغيل، ولذلك تعد نظافة الزيت عاملًا مهمًا ضمن منظومة التزييت.
يساعد فلتر الزيت المناسب على:
- ترشيح الملوثات والجزيئات الموجودة في الزيت.
- دعم نظافة زيت المحرك أثناء التشغيل.
- المساهمة في حماية المكونات الداخلية ضمن منظومة التزييت.
- دعم التشغيل المنتظم للمحرك عند الالتزام بالصيانة الصحيحة.
- الحفاظ على منظومة الترشيح وفق مواصفات الشركة المصنعة للمعدة أو المحرك.
ولهذا فإن جودة الفلتر ومدى توافقه مع التطبيق من العوامل التي يجب وضعها في الاعتبار عند تنفيذ الصيانة الدورية.
ما التطبيقات المتوافقة مع Fleetguard LF3484؟
تشير بيانات التطبيقات الخاصة بـ LF3484 إلى استخدامه مع عدد من المعدات والمحركات، خاصة بعض التطبيقات المرتبطة بـ Renault وDodge وBarreiros.
ومن أمثلة التطبيقات المدرجة:
- Renault D38 TURBO 350
- Renault D38 TURBO 300
- Renault D3464 TURBO 300
- Renault D2626 TURBO 350
- Renault D2626 TURBO 300
- Renault D3784 TURBO 300
- Dodge R3820P
- Dodge 4238RD
- Dodge R3620P
- Dodge C38T
- Barreiros R-545
وتظهر محركات من عائلة BS 36 / B-36 / 36 ضمن عدد من هذه التطبيقات.
ومع ذلك، لا ينبغي اعتبار اسم المعدة أو الموديل وحده دليلًا نهائيًا على التوافق، لأن المواصفات قد تختلف وفقًا للمحرك وتجهيز المعدة وسنة الصنع.
أرقام OEM المتقاطعة مع LF3484
من الطرق المستخدمة للتحقق من فلتر الزيت المناسب مقارنة رقم Fleetguard مع رقم OEM الموجود في كتالوج المعدة أو على الفلتر المستخدم.
وتتضمن بيانات LF3484 Cross Reference عددًا من الأرقام، منها:
- Renault: 4000151830
- TRP DAF: 1534824
- Barreiros: BV17257011
- Permatic: GL310
- Lockheed: AP3455 / AP3455A
- Guascor: 7650024
تساعد هذه الأرقام في عملية البحث والمطابقة، ولكن يجب ربط رقم OEM ببيانات المحرك والمعدة قبل تأكيد الطلب.
لماذا يجب التأكد من توافق LF3484 قبل الشراء؟
قد تتشابه بعض فلاتر الزيت في الشكل أو المقاسات الخارجية، لكن الاختلافات الفنية مثل مقاس القلاوظ، معدل التدفق، ضغط فتح الصمام، أبعاد الجوان وكفاءة الترشيح تجعل المطابقة الدقيقة ضرورية.
لذلك يُفضل عند طلب Fleetguard LF3484 تجهيز المعلومات التالية:
- رقم الفلتر الحالي.
- رقم OEM إن كان متاحًا.
- الشركة المصنعة للمعدة.
- موديل المعدة.
- نوع أو موديل المحرك.
- سنة الصنع إن كانت متاحة.
- صورة بيانات المعدة أو الفلتر القديم عند الحاجة.
كلما كانت البيانات المتاحة أكثر دقة، أصبحت عملية تحديد الفلتر الصحيح أسهل.
متى يتم تغيير فلتر زيت محرك الديزل؟
موعد تغيير فلتر الزيت ليس رقمًا ثابتًا لجميع محركات ومعدات الديزل.
ففترة الاستبدال تعتمد على عدة عوامل، مثل:
- توصيات الشركة المصنعة للمحرك.
- عدد ساعات التشغيل.
- نوع الزيت المستخدم.
- ظروف التشغيل.
- الأحمال التي تعمل بها المعدة.
- برنامج الصيانة المحدد للمحرك.
لذلك يجب الالتزام بفترات الصيانة المحددة من الشركة المصنعة بدلًا من استخدام فترة استبدال عامة لجميع المعدات.
هل يمكن اختيار LF3484 من خلال المقاس فقط؟
لا يُنصح بذلك.
فعلى الرغم من أهمية أبعاد الفلتر، فإن وجود فلتر آخر بنفس الطول أو القطر تقريبًا لا يعني أنه بديل مناسب لـ Fleetguard LF3484.
هناك مواصفات أخرى يجب مطابقتها، مثل القلاوظ، ومواصفات الجوان، ومعدل التدفق، والصمام، وكفاءة الترشيح، بالإضافة إلى التطبيق الفعلي للمحرك.
ولهذا تعتبر مطابقة رقم القطعة ورقم OEM وبيانات المحرك الطريقة الأكثر دقة قبل الطلب.
شراء Fleetguard LF3484 في مصر
إذا كنت تبحث عن فلتر زيت Fleetguard LF3484 في مصر، توفر Capital Diesel حلول ترشيح Fleetguard الأصلية مع إمكانية التحقق من التوافق حسب بيانات المعدة والمحرك ورقم القطعة.
ويتوفر سعر LF3484 عند الطلب، حيث يمكن أن يعتمد السعر والتوفر على الكمية المطلوبة وحالة المخزون.
قبل طلب السعر، جهّز:
- Part Number: LF3484
- رقم OEM إن وجد
- موديل المعدة
- موديل المحرك
- الكمية المطلوبة
وبذلك يمكن إجراء المطابقة الفنية قبل إتمام الطلب.
أسئلة شائعة عن Fleetguard LF3484
ما هو LF3484؟
LF3484 هو فلتر زيت من Fleetguard مخصص للاستخدام ضمن تطبيقات مختلفة لمحركات ومعدات الديزل.
ما طول فلتر LF3484؟
يبلغ طول Fleetguard LF3484 حوالي 186.50 مم، أي 7.34 بوصة.
ما معدل التدفق في LF3484؟
معدل التدفق Rated Flow المدرج للفلتر هو 85 لترًا في الدقيقة.
هل LF3484 مناسب لمحركات Renault؟
تتضمن بيانات التطبيقات عدة موديلات من Renault، كما يظهر رقم Renault OEM 4000151830 ضمن الأرقام المتقاطعة. ومع ذلك، يجب التأكد من بيانات المحرك والمعدة قبل الطلب.
ما رقم DAF المتقاطع مع LF3484؟
يظهر 1534824 ضمن بيانات OEM Cross Reference الخاصة بـ TRP DAF.
أين أجد Fleetguard LF3484 في مصر؟
يمكن الاستفسار عن Fleetguard LF3484 وطلب السعر والتوفر من Capital Diesel، مع إرسال بيانات المعدة أو المحرك للتأكد من التوافق.
اطلب LF3484 بعد التأكد من التوافق
اختيار فلتر زيت محرك الديزل الصحيح جزء مهم من برنامج الصيانة، ولذلك لا تعتمد على الشكل أو المقاس فقط.
إذا كنت تبحث عن Fleetguard LF3484 في مصر، استخدم رقم الفلتر ورقم OEM وبيانات المعدة والمحرك لإجراء المطابقة أولًا، ثم اطلب السعر والتوفر.
Capital Diesel – موزع معتمد لمنتجات Fleetguard في مصر
حلول ترشيح Fleetguard الأصلية لمحركات ومعدات الديزل في مصر.